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理想汽车-W(02015)价格周期与关键位
周线周期态周线单边下跌
大趋势下跌趋势
阶段阶段上涨
收盘47.44 -0.13%
周布林位置53%
市值977.85亿港元
周线处于「单边下跌」周期(稳定); 大趋势为「下跌趋势」, 当前处于「阶段上涨」(周线底部已建立)。
收盘 47.44, 位于周线布林带 53% 分位, 高于周中线 0.7%。
距周EMA250(长期牛熊分界) 下方 47.6%; 下降趋势线在 170.62。
最近一次状态变化: 2026-10-30「周顶」(周线分型)。
理想汽车-W关键位(支撑位与压力位)
按价格从高到低排列; 距离 = 关键位相对收盘价 47.44 的百分比。周线数值在一周内随本周价格变化, 周五收盘后定格。
| 关键位 | 价格 | 距离 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 下降趋势线 | 170.62 | +259.7% | 从前期顶部出发、经过其后大级别反弹高点的下降趋势线 |
| 周EMA250 | 90.48 | +90.7% | 250 周指数均线, 长期牛熊分界 |
| 周EMA120 | 76.34 | +60.9% | 120 周指数均线 |
| 周上轨 | 52.19 | +10.0% | 周线布林带上轨(20 周, 2 倍标准差) |
| 周中线 | 47.12 | -0.7% | 周线布林带中轨(20 周均线) |
| 周下轨 | 42.04 | -11.4% | 周线布林带下轨 |
| 3年低位 | 41.70 | -12.1% | 近 3 年最低价 |
近期状态变化
- 周顶周线分型
- 箱体跌破震荡箱体
- ▲底部建立阶段
- 周底周线分型
- 箱体震荡箱体
区间涨跌与宏观敏感度
- 5 日+10.69%
- 20 日+10.27%
- 60 日-3.97%
- 250 日-40.51%
- 今年以来-26.85%
近两年周度涨跌与宏观因子的相关性(说明): 美元/离岸人民币 r = -0.17; 美元指数 r = -0.12; 黄金 r = 0.01。整体相关性较弱。相关不代表因果。
关于理想汽车-W的常见问题
理想汽车-W现在是什么趋势?
截至 2026-11-06 收盘, 理想汽车-W(02015)的大趋势为「下跌趋势」(大趋势已确认下跌), 阶段为「阶段上涨」, 周线周期态为「单边下跌」。收盘 47.44, 位于周线布林带 53% 分位, 高于周中线 0.7%。
理想汽车-W的支撑位和压力位在哪里?
按 2026-11-06 收盘价 47.44 计算, 上方最近的关键位是周上轨 52.19(+10.0%), 下方最近的是周中线 47.12(-0.7%)。